ANALISIS PENINGKATAN KAPASITAS GERBANG TOL BITUNG 2 DENGAN TRAFFIC MICRO SIMULATION

Abstract

Berdasarkan Dinas Perhubungan Kota Tangerang, tercatat pertumbuhan kendaraan mencapai 5% pertahun. Pertumbuhan kendaraan yang cukup tinggi tersebut berdampak pada peningkatan volume lalu lintas di jalan tol khususnya pada Gerbang Tol Bitung 2, yang membuat antrean kendaraan sudah tidak sesuai dengan Standar Pelayanan Minimal (SPM) Jalan Tol, sehingga dibutuhkan peningkatan kapasitas pada gerbang tol tersebut. Tujuan dari penelitian ini adalah membandingkan kinerja Gerbang Tol Bitung 2 pada kondisi eksisting dengan rencana peningkatan kapasitas, yaitu dengan penambahan 2 GTO Satelit Khusus Gol I Non Bus. Analisis kinerja gerbang tol dilakukan dengan menggunakan aplikasi Vissim. Hasil analisis pada rencana peningkatan kapasitas yang dibandingkan dengan kondisi eksisting menunjukkan bahwa panjang antrean rata-rata turun sebesar 65% dan waktu tundaan rata-rata turun sebesar 38%, namun rencana peningkatan tersebut masih belum memenuhi SPM. Oleh karena itu, dipilih alternatif solusi terbaik dengan menambah 3 GTO Multi Golongan, sehingga diperoleh hasil panjang antrean rata-rata turun sebesar 78% dan waktu
tundaan rata-rata turun sebesar 77%. Setelah dilakukan prediksi lalu lintas untuk lima tahun mendatang, diperoleh pertumbuhan lalu lintas harian rata-rata (LHR) kendaraan yang melewati Gerbang Tol Bitung 2 sebesar 0,74% setiap tahunnya. Setelah dilakukan analisis dengan prediksi lalu lintas, alternatif solusi yang dibuat menghasilkan panjang antrean rata-rata turun sebesar 76% dan tundaan rata-rata turun sebesar 69% dibanding dengan volume lalu lintas eksisting yang hasilnya
masih sesuai dengan SPM.
Katakunci : Vissim, Gerbang Tol, SPM, Panjang Antrean, Tundaan