Studi Kasus Kegagalan Auto Starter Cutout Pada Pesawat B737-800

Abstract

Auto starter cutout merupakan sistem yang bekerja saat engine akan dinyalakan dan sistem ini sangat penting dalam proses starting engine. Kegagalan Auto starter cutout terjadi saat putaran starter pada high compressor sudah memenuhi kecepatan self sustaining speed tetapi starter tidak secara otomatis cutout sehingga berakibat proses starting engine menjadi terhambat bahkan dapat menyebabkan kerusakan pada komponen-komponen starting engine yang berhubungan langsung. Penelitian ini berisi data-data studi kasus kegagalan auto starter cutout yang hasilnya berupa informasi tambahan cara perbaikan pada komponen starting system yang menyebabkan kegagalan auto starter cutout. Penelitian ini juga membahas penyebab kegagalan auto starter cutout dan untuk solusi dari masalah ini dilakukan prosedur penggantian yang sesuai dengan petunjuk manual. Penulis menggunakan metode Diagram Ishikawa dimana diagram ini menunjukkan penyebab-penyebab dari sebuah even yang spesifik. Hasil dari penelitian memperlihatkan bahwa kerusakan pada start switch dan start valve yang membuat auto starter cutout gagal. Berdasarkan hasil penelitian ini, perlu adanya informasi tambahan terkait solusi perawatan start switch dan start valve untuk nantinya dapat mengatasi kegagalan auto starter cutout, hasil ini didapat atas analisis penulis terhadap data-data dari workshop PT.GMF Aeroasia.